Как производят горячекатаный лист
Горячекатаные листы из нержавейки обычно используются в сварных, болтовых, клепаных конструкциях в различных отраслях промышленности и строительстве. Увидеть такие листы можно буквально повсюду, но мало кто знает, как они производятся.
Нержавеющие листы изготавливаются методом горячей или холодной прокатки. Способы горячей прокатки нержавейки также различаются между собой в зависимости от видов нержавеющей стали.
Горячекатаные листы из нержавейки классифицируются по:
- точности прокатки: повышенной точности (класса А) и нормальной точности (класса Б);
- плоскостности: особо высокой плоскостности (ПО), высокой плоскостности (ПВ) и нормальной плоскостности (ПН).
Хотя для каждого сорта нержавейки используется своя собственная технология прокатки, общие принципы изготовления горячекатаных листов все же схожи.
Особо чувствительные к нагреву сорта можно прокатывать лишь в строго определенных температурных условиях. Обычно на начальном этапе нержавейку нагревают примерно до 850 градусов, и только затем постепенно доводят до температуры, при которой осуществляется прокат. Наиболее качественные нержавеющие листы получаются при точном соблюдении температурного режима и необходимых временных интервалов между этапами проката Прогрев должен осуществляться с осторожностью и постепенно, дабы избежать растрескивания чувствительной к резким перепадам температур нержавеющей стали. Если перепада температур избежать не удастся и нержавеющий лист все же потрескается, его забракуют, так как на нержавейке, в отличие от высокоуглеродистой стали, трещины не затягиваются.
При прокаливании нержавеющих листов есть и еще одна тонкость – ни в коем случае нельзя превышать установленную температуру прогрева, так как в противном случае, нержавеющий лист пережжется, окислится и потеряет антикоррозийные свойства.
Хорошее оборудование для прокатки нержавеющих листов должно «уметь» работать в нескольких режимах и быть изготовленным из надежных штампованных сталей. На начальном этапе удары, наносимые прокатным станом, должны быть как можно более легкими, постепенно сменяясь тяжелыми на последующих этапах.
|
222851553
